Rocío Benítez 
Electrificación del transporte. Fuente: Archivo El Solidario
Mientras las olas de calor, las sequías y los fenómenos meteorológicos extremos se vuelven cada vez más frecuentes, el objetivo de alcanzar las cero emisiones netas de CO₂ en 2050 ha dejado de ser una aspiración política para convertirse en una necesidad urgente. La buena noticia es que la tecnología para lograrlo ya existe. La gran pregunta es si seremos capaces de actuar y avanzar lo suficientemente rápido.
Uno de los pilares de esta transformación es la electrificación del transporte, uno de los sectores que más emisiones de CO₂ genera a escala global. Actualmente circulan más de 1.400 millones de vehículos en todo el mundo, la mayoría impulsados por combustibles fósiles. Los expertos coinciden en que, para mantener una trayectoria compatible con los objetivos climáticos, los vehículos eléctricos deberán convertirse en la opción predominante durante la próxima década. China avanza a ese ritmo gracias a su dominio industrial en baterías y energía fotovoltaica, mientras que Europa duda y Estados Unidos continúa condicionado por los cambios de ciclo político.
Sin embargo, el desafío va mucho más allá de sustituir unos coches por otros. Incluso con un fuerte crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos, se estima que en 2030 seguirán circulando más de mil millones de automóviles de combustión. Por ello, será necesario reforzar el transporte público, reducir la dependencia del vehículo privado y acelerar la renovación de las flotas profesionales.
Al mismo tiempo, las energías renovables continúan ganando terreno, especialmente en los sectores más difíciles de electrificar. La expansión de la energía solar y eólica, junto con los sistemas de almacenamiento mediante baterías y el desarrollo del hidrógeno verde, está reduciendo las emisiones de CO₂ y permitiendo que cada vez más hogares y empresas disminuyan su dependencia de los combustibles fósiles. Lejos de representar un freno económico, la caída del coste de las baterías y de la energía fotovoltaica refuerza la idea de que esta transición se perfila como una oportunidad histórica de democratización energética.
Alcanzar las emisiones netas cero en 2050 sigue siendo técnicamente posible. Pero el éxito dependerá no solo de la tecnología, sino también de la capacidad de gobiernos, empresas y ciudadanía para actuar con visión de futuro, justicia social y compromiso colectivo. El tiempo aún juega a favor del planeta, pero ya no sobra.
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