
Archivo/ELSOLIDARIO. Huelga de RENFE.
A partir del 17 de marzo de 2025, España enfrentará una serie de huelgas en los servicios ferroviarios de Renfe y Adif, convocadas por los principales sindicatos en protesta por decisiones gubernamentales recientes. Estas movilizaciones afectarán significativamente a los usuarios de trenes de Alta Velocidad, Media Distancia y Cercanías en todo el país.
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Fechas y modalidades de las huelgas
Las jornadas de huelga están programadas para los días 17, 19, 24, 26 y 28 de marzo, así como el 1 y 3 de abril de 2025. En tres de estas fechas (17 y 26 de marzo, y 1 de abril), los paros serán de 24 horas. Los días restantes se llevarán a cabo paros parciales en diferentes franjas horarias:
- 19 de marzo: de 06:00 a 09:00, de 14:00 a 17:00 y de 21:00 a 23:00 horas.
- 24 de marzo: de 06:30 a 09:30, de 14:30 a 17:30 y de 20:30 a 22:30 horas.
- 28 de marzo: de 06:00 a 09:00, de 13:30 a 16:30 y de 20:30 a 23:00 horas.
- 3 de abril: de 06:30 a 09:30, de 14:30 a 17:30 y de 21:00 a 23:00 horas.
Estas acciones sindicales buscan manifestar el descontento ante el traspaso de competencias de Rodalies a la Generalitat de Cataluña y la supuesta privatización encubierta de Renfe Mercancías.
Servicios mínimos establecidos
Para mitigar el impacto en los usuarios, el Ministerio de Transportes ha decretado servicios mínimos durante las jornadas de huelga:
- Alta Velocidad y Larga Distancia: hasta el 81% de los servicios habituales en horas punta.
- Media Distancia: 75% de los servicios en horarios de mayor demanda.
- Cercanías: 75% de los trenes en horas punta y 50% en el resto del día.
- Mercancías: 28% de los servicios programados.
No obstante, los sindicatos han expresado su rechazo a estos servicios mínimos, argumentando que limitan el derecho a la huelga y reducen su efectividad.
Motivos de la huelga
La principal causa de estas movilizaciones es el desacuerdo con el traspaso de la gestión de Rodalies a la Generalitat de Cataluña. Los sindicatos consideran que esta medida incumple acuerdos previos alcanzados con el Ministerio de Transportes y puede derivar en una duplicidad de estructuras, incrementando costes sin mejorar la calidad del servicio.
Además, denuncian una posible «privatización encubierta» de Renfe Mercancías debido a la entrada del grupo MSC como socio industrial. Los representantes sindicales alertan sobre una descapitalización de la empresa pública, lo que podría comprometer su viabilidad futura y afectar negativamente a las condiciones laborales de los empleados.
Impacto en los usuarios
Se prevé que estas huelgas generen inconvenientes significativos para los pasajeros de Renfe y Adif en las fechas señaladas. Es recomendable que los usuarios consulten el estado de sus trenes con antelación y consideren alternativas de transporte. Renfe ha habilitado canales de información y opciones para cambios o reembolsos de billetes afectados por las huelgas.
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