Tesla de Musk desafía a la UE y lleva a juicio los aranceles sobre los coches eléctricos chinos
Fatima Makhoukh 
Archivo/ELSOLIDARIO. Elon Musk y Tesla.
Elon Musk y Tesla se enfrentan nuevamente a la Unión Europea en una disputa judicial que podría redefinir el futuro del mercado automovilístico global. La empresa de vehículos eléctricos ha llevado a la corte el arancel propuesto por Bruselas sobre los coches eléctricos fabricados en China, argumentando que esta medida afecta injustamente a los consumidores y pone en riesgo la competitividad de la industria. Esta acción se produce en un contexto donde las tensiones comerciales entre China, la Union Europea y Estados Unidos están alcanzando niveles sin precedentes.
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La disputa entre Elon Musk y la Unión Europea se intensifica, con el magnate enfrentándose a la dirigencia comunitaria no solo por los aranceles a Tesla, sino también por las investigaciones contra su red social X (anteriormente Twitter) por incumplir la legislación digital europea. Además, Musk está alineado con movimientos de ultraderecha en Europa, lo que añade una dimensión política a su enfrentamiento con las autoridades de la UE.
La UE inició una investigación sobre los subsidios de China a la fabricación de vehículos eléctricos, acusando al país de fomentar una sobreproducción que afecta al mercado europeo. Tras negociaciones fallidas con Pekín, la UE aprobó la aplicación de tasas extraordinarias para frenar la competencia desleal.
Las compañías que no cooperaron con la investigación, así como SAIC, enfrentarán aranceles extras del 35,3%. Las que cooperaron, como Geely (18,8%), BYD (17%) y Tesla (7,8%), tendrán tarifas más bajas. En el caso de Tesla, la UE determinó que la empresa recibió menos ayudas del gobierno chino en comparación con otras, lo que justifica su posicionamiento en la parte baja de la escala de tarifas.
Los líderes del bloque europeo temen que los precios competitivos de estos autos pongan en peligro las inversiones en la industria local, que lucha por adaptarse a la transición ecológica.
Según Financial Times, Tesla presentó un recurso el 22 de enero ante el Tribunal General de la Unión Europea (TGUE) contra los aranceles impuestos a los coches eléctricos fabricados en China. La demanda se suma a la de otros fabricantes, como BMW. Aunque el caso no aparece aún en la página web del TGUE, la acción legal refleja la creciente preocupación por las barreras comerciales entre la UE y los fabricantes asiáticos.
El resultado de este litigio podría tener implicaciones más allá de los aranceles: podría sentar un precedente para las relaciones comerciales globales en sectores estratégicos, como el de la movilidad eléctrica. Ante este panorama, surge la preocupación de que las políticas proteccionistas perjudiquen el acceso global a tecnologías limpias, limitando la innovación y la cooperación internacional necesarias para enfrentar la crisis climática.
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